{"id":1029,"date":"2020-10-07T15:21:40","date_gmt":"2020-10-07T13:21:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.vida.at\/pensionisten\/?p=1029"},"modified":"2020-10-09T14:01:17","modified_gmt":"2020-10-09T12:01:17","slug":"klima-schuetzen-oeffis-nuetzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.vida.at\/pensionisten\/2020\/10\/07\/klima-schuetzen-oeffis-nuetzen\/","title":{"rendered":"Auf ein Wort…"},"content":{"rendered":"\n

im Gespr\u00e4ch mit Rudolf Srba, Vorsitzender der vida-PensionistInnen
<\/p>\n\n\n\n

\n

Klima sch\u00fctzen, \u00d6ffis n\u00fctzen<\/h4>\n\n\n\n

Eines ist klar: Will \u00d6sterreich die gesetzten Klimaziele erreichen, muss der Anteil am \u00f6ffentlichen Verkehr steigen. <\/em>
F\u00fcr mehr Fahr – g\u00e4ste braucht es mehr Angebot und hohe Qualit\u00e4t sowie weitere Investitionen, insbesondere in den Ballungsr\u00e4umen.<\/em><\/p>Rudolf Srba, Vorsitzender vida-PensionistInnen<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\u00d6ffentliche Verkehrsmittel be deuten f\u00fcr viele \u00e4ltere Menschen einen wichtigen Beitrag zu einem unabh\u00e4ngigen und selbstbestimmten Lebensstil.Besonders f\u00fcr mittlere und l\u00e4ngere Strecken sind \u00d6ffis oft die einzige Alter – native zum Auto. \u00d6sterreich ist ein Land der BahnfahrerInnen. Pro Person und Jahr werden rund 2.250 Kilometer mit Bahn, U-Bahn oder Stra\u00dfenbahn zur\u00fcck- gelegt, das sind mehr als doppelt so vie- le als im EU-Durchschnitt. Die Kapa zi t\u00e4t soll derart ausgebaut werden, dass 2030 um 48 Prozent mehr Kilometer mit der Bahn zur\u00fcckgelegt werden k\u00f6nnen. Be- treiber von \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln haben die Zeichen der Zeit gro\u00dfteils bereits erkannt und reagieren auf die besonderen Anspr\u00fcche von \u00e4lteren Men schen. Doch was erwarten sich die SeniorInnen vom \u00f6ffentlichen Verkehr? Was sind ihre \u00c4ngste und Bef\u00fcrchtungen? Gro\u00dfer Zeitdruck, zu viel Technik und st\u00e4ndig Neuerungen \u2013 um die Dinge beim Namen zu nennen. Ticketkauf am Auto – maten, Zug f\u00e4hrt schnell an, Ein- und Aussteigen mit dr\u00e4ngenden Fahrg\u00e4sten, T\u00fcren schlie\u00dfen rasch, Laufen zum n\u00e4ch sten Zug oder Bus, schlecht zu le – sende und h\u00f6rende Informationen oder weite Fu\u00dfwege zum n\u00e4chsten Bahnhof. Kleinr\u00e4umige Mobilit\u00e4tsangebote, auch \u201eMikro-\u00d6V-Systeme\u201c genannt, k\u00f6nnten hier Abhilfe schaffen. Sie sind an die Bed\u00fcrfnisse der Fahrg\u00e4ste orientiert, verkehren meist bei Bedarf, reduzieren zeit- und kostenintensive Hol- und Bringdienste und schonen das Klima. rdolf.srba@vida.at<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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